西岸の通商制限

2010年07月25日日曜日



　パレスチナ領域、西岸のビジネスは長い間、イスラエルにより課された多くの犠牲の大きい通商制限を被ってきた。

　西岸唯一のビール醸造所、タイベや、ヨーロッパ中に薬品を供給する製薬会社、Pharmacareは、イスラエルによる制限に多くの苦しみを抱える2つの会社だ。
　彼らは、高い税金や関税、商品の長い検査が、彼らの輸出し拡大する野心を著しくが妨げると語る。

　西岸のラマッラから、アルジャジーラのバーナード・スミスが報告する。

原文：AlJazeera.net

ガザ議員：イスラエルに支援船を止める権利はない

2010年07月24日

ガザ - Ma'an - 航海法の下、イスラエルは、ガザ行き支援船を拿捕する権利を持っていないと、金曜日、封鎖に反対する民衆委員会代表、ジャマル・アル-フダリは語った。

　最も間近なレバノン支援船、どちらも1週間以内に錨を上げ、ガザに航行する予定のマリアム号とナジ・アル-アリ号についての談話で、アル-フダリは、海洋法の適切な適用と、ガザ海岸に向けた船出を保証することは、国々の権利と義務であると語った。
　すべての国々を律する海洋法を不明瞭にすることにより、イスラエルはか細い法的根拠を踏みつけていたと説明し「4年前に課された攻囲は、すべての国の権利につけいる」と、アル-フダリは語った。

　前日の国連での談話で、しかしながら、事務総長報道官、Martin Nesirkyは「供給が陸路入るルートが確立されている。それがガザの人びとに支援を運ぶ方法である」と強調し、同意しなかった。
（略）

全文：Ma'an News Agency

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　国連のだらしなさに比べると、ガザの無所属議員が輝いて見える。支援物資陸路搬入の困難、イスラエル、エジプトによる国境検問所の恣意的開閉の問題が、世界の活動家たちに海路行くことを選ばせた。国連が陸路使用を主張するなら、陸路行く支援物資が完全にガザに搬入できると保証すべき、そのような保証もできないまま「陸路行け」とは無責任きわまりない。というわけで、無責任きわまりない国連談話の先行記事...

先行記事：「国連がガザ支援は陸路運ばれるべきと語る」Ynet news.com
イスラエルが、レバノン船のハマース統治の飛び地へのアクセスを防ぐ「権利を保有する」と語った後、バンの報道官は、回廊への支援は確立されたルートで運ばれるべきとの国連の公式見解は存続すると語る

AFP
2010年07月23日
（本文翻訳省略：ばかばかしくて翻訳する気になれないから）

ガザの子どもが陶芸家伝統維持

2010年07月23日


AlJazeeraEnglish

　6歳の少年は、地域の最年少陶芸家としてガザで多くの注目を集めてきた。
　彼は、4歳の時から学び始め、学校休日の殆どをろくろの上での制作に費やす。
　家族の工芸伝統を続けると決心している幼いマフムードについてNicole Johnstonが報告する。